Scialuppa del capitano John Smith 1:32
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Quando i primi coloni giunsero nel Nuovo Mondo a cavallo tra il XVI e il XVII secolo, si resero subito conto della necessità di imbarcazioni piccole, universali e resistenti per esplorare la costa in sicurezza e avviare relazioni commerciali con le tribù nordamericane locali. Uno degli aspetti più importanti non fu la costruzione di imbarcazioni locali, ma il loro assemblaggio, precedentemente effettuato in Europa. Queste imbarcazioni venivano smontate e poi imbarcate per il Nuovo Mondo su grandi navi oceaniche utilizzate dai marinai inglesi per attraversare l'Oceano Atlantico. Solitamente, le imbarcazioni avevano una lunghezza compresa tra 7,5 e 14,5 metri e potevano essere spostate con vele e pagaie. Avevano anche uno o due alberi e almeno una vela, oltre a sei-otto pagaie e potevano trasportare fino a 25 persone con scorte di cibo per alcuni giorni. Le imbarcazioni giocarono un ruolo importante nella sopravvivenza e nello sviluppo dei primi insediamenti nel Nuovo Mondo. Qui viene proposta la scialuppa del Capitano John Smith per l'assemblaggio. Il Capitano John Smith aveva formato una squadra di 14 persone e partì per un viaggio nell'estate del 1608 per esplorare e mappare la Baia di Chesapeake, percorrendo più di 1700 miglia in 3 mesi. Questa storia è ben nota perché durante il suo viaggio incontrò il Capitano John Smith e la principessa nativa americana Pocahontas. La leggenda di Pocahontas e John Smith è stata più volte citata nella letteratura e nel cinema. Tutti gli appunti e i disegni di questo viaggio sono descritti dettagliatamente nei diari del Capitano John Smith. Sfortunatamente non descrisse dettagliatamente la sua scialuppa. Probabilmente questa scialuppa arrivò smontata nel Nuovo Mondo da "Susan Constant".